Con el fin de acelerar la atenuación de la vibración del cuadro y la carrocería, y mejorar la comodidad de conducción (comodidad) del coche, amortiguadores se instalan en el sistema de suspensión de la mayoría de los coches.
El sistema de absorción de impactos del coche se compone de muelles y amortiguadores. El amortiguador no se utiliza para soportar el peso de la carrocería del coche, sino para suprimir el amortiguador cuando el resorte rebota después de absorber el choque y absorber la energía del impacto en la carretera. El resorte desempeña el papel de mitigar el impacto, cambiando la "alta energía de un impacto" en "pequeño impacto múltiple de energía", y el amortiguador reduce gradualmente el "pequeño impacto múltiple de energía". Si usted ha conducido un coche con un amortiguador roto, se puede experimentar el rebote de las secuelas del coche que pasa a través de cada bache y altibajos, y el amortiguador se utiliza para suprimir este rebote. Sin un amortiguador, el rebote del muelle no se puede controlar. Cuando el coche se encuentra con un camino áspero, tendrá un rebote serio. Al hacer curvas, el agarre y el seguimiento del neumático se perderán debido a la vibración del muelle.