Si se encuentra una fuga de aceite del amortiguador, primero apriete la tuerca de la culata. Si el amortiguador aún pierde aceite, es posible que el sello de aceite y la junta de sellado estén dañados y fallados, y se deba reemplazar el nuevo sello. Si aún no se puede eliminar la fuga de aceite, extraiga la varilla del amortiguador. Si siente una horquilla o pesos diferentes, compruebe si el espacio entre el pistón y el cilindro es demasiado grande, si la biela del pistón del amortiguador está doblada y si hay arañazos o marcas de tracción en la superficie del pistón. biela y el cilindro.
Si la fuga de aceite se produce en el amortiguador del coche, sin duda es algo muy peligroso para el amortiguador. Luego, una vez que se encuentra la fuga de aceite, es necesario tomar medidas correctivas oportunas. Los elementos clave de inspección son la arandela del sello de aceite, la arandela del sello está rota y dañada, la tapa del cilindro de almacenamiento de aceite y verificar si las tuercas están sueltas en estas partes.