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El rendimiento de envejecimiento de los resortes de amortiguadores automáticos.

Dec 07, 2021

1. El viaje se siente diferente

Una vez que el resorte de amortiguación está envejeciendo, cuando estamos montando o conduciendo un vehículo, podemos sentir claramente que la sensación de baches del automóvil es muy fuerte, no tan cómoda como la original. A partir de este punto, se puede juzgar que el resorte amortiguador ha envejecido.

2. Temperatura anormal

En circunstancias normales, después de que un vehículo está conduciendo por una carretera en mal estado, podemos tocar la carcasa exterior del amortiguador del automóvil&con nuestras manos para sentir la temperatura del amortiguador. En circunstancias normales, la temperatura del amortiguador después de la conducción será cálida para demostrar que ha funcionado. Si está roto, la temperatura del amortiguador es fría.

3. El cuerpo tiembla

Cuando el vehículo esté detenido, presione una esquina del vehículo y luego suéltelo para observar el temblor del vehículo. Si se vuelve estable poco después del rebote, significa que el efecto del amortiguador sigue siendo muy bueno. Si el vehículo se balanceó varias veces antes de detenerse después de rebotar, significa que el amortiguador se ha roto o que el resorte está envejeciendo.

4. Fuga de aceite del amortiguador.

Generalmente, el amortiguador está en un estado relativamente seco después de su uso. Si el amortiguador está roto, habrá una fuga de aceite, es decir, el aceite hidráulico dentro del amortiguador se desbordará del vástago del pistón.

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