1. Haga que el automóvil se detenga después de conducir 10 km en la carretera con malas condiciones de la carretera y toque la carcasa del amortiguador con la mano. Si no está lo suficientemente caliente, no hay resistencia dentro del amortiguador y el amortiguador no funciona. En este momento, puede agregar el aceite lubricante apropiado y luego realizar la prueba. Si la carcasa exterior se calienta, hay una falta de aceite dentro del amortiguador y se debe agregar suficiente aceite. De lo contrario, el amortiguador ha fallado.
2. Conduzca a baja velocidad y luego frene bruscamente. Si encuentra que el automóvil tiembla mucho y el cuerpo humano se siente incómodo, entonces hay un problema con el amortiguador. Sin embargo, es mejor utilizar este método con moderación, ya que un frenado repentino frecuente puede dañar fácilmente el sistema de frenos.
3. Retire el amortiguador y colóquelo en posición vertical, sujete el anillo de conexión del extremo inferior al tornillo de banco y tire de la varilla del amortiguador varias veces. En este momento, debe haber una resistencia estable, y la resistencia de tirar hacia arriba debe ser mayor que la resistencia de empujar hacia abajo. Si la resistencia es inestable o no hay resistencia, puede deberse a la falta de aceite dentro del amortiguador o daños en las piezas de la válvula. Repare o reemplace las piezas.
4. Presione el parachoques firmemente y luego suéltelo. Si el coche salta 2 o 3 veces, significa que el amortiguador está funcionando bien.