1. Primero, afloje las tuercas en el orden diagonal de las ruedas, pero no es necesario que las desenrosque.
2. Use un elevador para levantar el automóvil, la altura no necesita ser demasiado alta, es fácil de operar.
3. Desatornille todas las tuercas de la rueda en orden diagonal y retire la rueda.
4. Para algunos modelos, puede ser necesario desarmar el cilindro de freno para facilitar el desarmado del amortiguador, quitar los pernos de fijación del brazo y luego aflojar las tuercas de fijación del brazo del puntal de resorte.
5. Fije el brazo de amortiguación con un gato de pinza y abra el capó del motor. Afloje la tuerca de fijación del cuerpo en el extremo superior del amortiguador (no desenroscada por completo) y gire el gato de la pinza para levantar el brazo del amortiguador hacia arriba hasta que el extremo inferior del amortiguador se separe del lugar de fijación del eje delantero. Luego mueva lentamente el amortiguador y luego baje lentamente el brazo amortiguador hasta que la elasticidad amortiguadora se libere por completo. Afloje completamente la tuerca de fijación del cuerpo en el extremo superior del amortiguador y retire el amortiguador.
6. Después de quitar el amortiguador, fije el resorte con un desensamblador de resortes del amortiguador para evitar que el resorte se mueva hacia arriba y se escape cuando se quita el tornillo superior.
7. Desmonte y reemplace las partes dañadas del amortiguador y la protección de goma. Si el resorte del amortiguador no está muy corroído o roto, no es necesario reemplazarlo.
8. Al volver a montar el amortiguador, es necesario aplicar grasa para mejorar las propiedades antidesgaste.