Causas de la desviación del vehículo.
1. La presión de los neumáticos varía
Esto se debe principalmente a la presión inconsistente de los neumáticos de tracción. La presión desigual de los neumáticos a la izquierda y a la derecha provocará cambios en el grado de fricción entre el neumático y el suelo. Por lo tanto, solo la misma presión de los neumáticos puede garantizar que la dirección no se desvíe del requisito más básico.
2. El patrón del neumático en ambos lados es diferente o el patrón es diferente en profundidad y luz.
Es mejor usar el mismo tipo de neumáticos para todo el automóvil. Al menos los dos neumáticos del eje delantero y del eje trasero deben ser iguales y la profundidad del patrón debe ser la misma, superando el límite de desgaste.
3. La calidad del sistema de dirección
La calidad del sistema de dirección también afectará la conducción en línea recta del automóvil. Las piezas de conexión están flojas debido al desgaste excesivo o al desgaste de los cojinetes, pivotes y bujes, lo que hará que la cabeza del automóvil se balancee mientras se conduce y no puede mantener la trayectoria normal de movimiento.
4. La deformación del resorte del amortiguador delantero es incompatible con el amortiguador en ambos lados.
La calidad del resorte del amortiguador se puede juzgar presionando o comparando después del desmontaje.
5. El amortiguador delantero falla.
Después de que falla el amortiguador delantero, las dos suspensiones, una alta y la otra baja, se aplicarán de manera desigual cuando el vehículo está en marcha, lo que provocará una desviación. La absorbencia del amortiguador puede ser detectada por un probador de inspección especial, y se puede juzgar la calidad del amortiguador.
6. Deformación corporal
La deformación general del vehículo, la diferencia de distancia entre ejes en ambos lados es demasiado grande, más allá del rango máximo permitido se puede medir con una cinta métrica. Si excede el rango, debe corregirse o reemplazarse con una tabla de corrección.
7. Desalineación
Algunas circunstancias especiales le hacen pensar erróneamente que el automóvil se está saliendo de la pista, como: la carretera normal está inclinada, el medio es alto y los lados están bajos. Por lo tanto, a veces el automóvil se desplazará de lado a la derecha en la carretera.