Es necesario distinguir el amortiguador y el resorte. Porque en lo que respecta al amortiguador, se puede decir que el efecto de éste y el del resorte son opuestos entre sí.
Cuando el vehículo está en marcha, el resorte de amortiguación se utiliza principalmente para absorber los golpes y vibraciones causados por superficies irregulares de la carretera. Sin embargo, como elemento elástico, el resorte absorbe y filtra los golpes y vibraciones de la carretera, al mismo tiempo que genera un movimiento de rebote recíproco. La función principal del amortiguador es suprimir el rebote repetido del resorte del amortiguador después de absorber varios impactos provocados por la superficie de la carretera, para acelerar la atenuación de la vibración natural del resorte y proporcionar una mejor suavidad de conducción para el vehículo.