El amortiguador hará un ruido en el uso real. Esto se debe principalmente a la colisión del amortiguador con la ballesta, el bastidor o el cojinete, el daño o caída de la almohadilla de goma, la deformación del tubo de polvo del amortiguador y la falta de aceite. Esta situación es relativamente común.
Además, pueden producirse ruidos anormales después de que se dañe el amortiguador del automóvil. El rendimiento específico es que al pasar por un tramo de carretera con baches, el amortiguador emite un ruido anormal. Los neumáticos se desgastan de manera desigual y el vehículo experimentará vibraciones desiguales durante la conducción y las ruedas se inclinarán, lo que aumentará la incomodidad de los golpes.